CA系列普通车床在当今加工行也是多见，更入行的新手车工师傅需要积累一些操控精要才能驾驭好一台好的设备，今天我给大家介绍我厂老师傅的一些加工心得，看看在老车工手里，用CA系列普通车床加工精密轴承孔的时候，孔的公差可以控制到0.005mm以内，车床精度能保证的情况下理论上是可以控制到0.0001mm的，分享经验仅供参考，领悟后还需多加练习在实践中总结经验：
一、首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。

二、CA系列6150普通车床小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！
三、换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。